隨著Rivian、悠跑科技等造車新勢力的選擇與推介，滑板底盤的概念進入了人們的視野。近日，在中國電動汽車百人會媒體溝通會上，中科院院士、清華大學車輛與運載學院教授歐陽明高指出，滑板底盤配合智能化，有望給汽車設計與制造帶來一場革命。01Rivian將滑板底盤概念帶到臺…

汽車業正在加速奔向智能網聯時代，當汽車成為下一代移動終端已成共識，汽車安全的內涵也悄然發生了改變：不僅僅包含駕乘人員和道路交通參與者的人身安全，更延伸至人們的隱私安全、交通系統安全甚至是國家安全。業內人士認為，在智能網聯汽車快速發展的當下，中國汽車的安…

受油價上漲、碳中和政策以及新能源汽車產業鏈的成熟、新能源汽車電力能源價格較低等各種因素影響，在過去的一年中，國內新能源車全年累計銷量為352.1萬輛。其中，純電動車型累計銷量273.4萬輛，同比增長120.5%，混合動力車型全年累計銷量60萬輛，同比增長121.6%。而市場對…

國內汽車的零部件市場，從來沒有像現在這樣火熱。近日，蘋果產業鏈龍頭立訊精密宣布與奇瑞達成合作，協同奇瑞開展整車ODM模式，志在成為全球領先的Tier 1。消息一出，便引發行業震動，但細細想來也在情理之中。隨著新能源汽車滲透率的持續提升，其市場規模加速擴大，汽車…

根據觀研報告網發布的《中國汽車診斷行業發展現狀調研與未來前景預測報告（2022-2029年）》顯示，在不解體（或僅卸下個別零件）的條件下，確定汽車技術狀況，查明故障部位及原因的檢查，包括汽車發動機的檢測與診斷，汽車底盤的檢測與診斷，汽車車身及附件的檢測與診斷以…

智能互聯時代，中國正加速從制造大國向制造強國邁進，以快速崛起的汽車產業為代表，也正加速擁抱數字化與智能化，越來越多高新科技的發展與應用，用實力向世界展示“中國智造”的力量。面對汽車產業新技術發展的需求和趨勢，我國汽車產業正面臨新的變革與機遇，以數字化、…

2021年12月1日，由中國歐洲經濟技術合作協會自主汽車行業分會、自主汽車網編著的2021版《中國皮卡汽車產業發展報告》暨中國皮卡藍皮書正式出版。連續三年的皮卡藍皮書橫向和縱向對中國皮卡汽車產業做了詳細梳理和數據比對，讓讀者可以清晰的了解中國皮卡車的發展歷史。后…

在汽車制造領域的一線相關作業人員，經常需要重復搬運重物或長時間維持不符合人體工學的姿態進行裝配作業，長期以來會導致腰部、背部等部位患有職業傷害。而外骨骼機器人的誕生在很大程度上改變了這種情況，不僅有效預防及減少職業傷害，同時還提高了生產效率。外骨骼機器…

“新能源汽車成為汽車行業最大亮點，其市場發展已經從政策驅動轉向市場拉動新發展階段，呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面，為‘十四五’汽車產業高質量發展打下了堅實的基礎。”——中國汽車工業協會《2021年汽車工業經濟運行情況》據中國汽車工業協會2022年…

智能網聯汽車是車聯網與智能車的有機結合，即通過搭載先進傳感器、控制器和執行器等裝置，運用5G、人工智能等新技術，實現車與人、路、云等信息共享互換，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。在汽車行業大變局中，具備電動化、智能化與網聯化…

如果你用今年的超級明星廣告來判斷美國汽車市場，你會認為今天在美國銷售的幾乎所有汽車都是由世界上歷史悠久的汽車制造商生產的電動汽車。你永遠不會聽說過特斯拉，世界上最大的電動汽車制造商。廣告投入是傳統汽車制造商2021年一大筆開銷。據報道，比賽期間的廣告在30 …

2021年，我國新能源汽車產銷首次突破300萬輛，同比增長約1.5倍，市場滲透率超過12%，連續7年保持全球第一，標志著全面市場化拐點的到來。多年來，國家層面規劃引導產業發展的目標正在加速實現，歷經多年培育的新能源汽車產業鏈逐漸成熟穩定，技術水平持續提升，產品供給日…